PREPACIÒN DE SUPERFICIES

1.4 Instalaciones del área de pintura.
Las principales instalaciones del área de pintura son las instalaciones eléctricas y la instalación de aire comprimido.

Estas instalaciones deben estar dotadas y dimensionadas de tal manera que permitan el desarrollo de la actividad en las mejores condiciones posibles.

Las instalaciones del área de pintura deben cumplir las normas de seguridad e higiene impuestas para los talleres de reparación. además, se tienen en cuenta las siguientes consideraciones.

.-Tener una buena iluminación: La iluminación de la zona de reparación no debe ser nunca inferior a 500 lx; se recomienda la utilización de luz natural o artificial mediante tubos fluorescentes del tipo luz de día.En cuanto a la iluminación de la zona de preparación de superficies, no debe ser inferior a 500lx. Finalmente , la iluminación de la zona de aplicación de pinturas de acabado no debe ser inferior a 1000lx.

.-poseer una buena instalación eléctrica que cumpla el reglamento electrotécnico para baja tensión sobre instalaciones eléctricas: La red eléctrica podrá suministrar tensiones de 12/24,230 y 400 V para la utilización de herramientas y de equipos diversos.esta red dispondrá de disyuntores diferenciales de media sensibilidad(300 mA) asociados a la red de toma de tierra, que protegerán todos los aparatos eléctricos conectados a la linea de fuerza . Asimismo, también dispondrá  de disyuntores de alta sensibilidad (30 mA) en la red de alumbrado.

.-Poseer un buen sistema de ventilacion, aspiracion y reciclaje de polvo y pulverizaciones, adecuadia las diferentes zonas o areas de trabajo.

.-Tener una red neumatica lo suficientemente dimensionada: como para abastecer los equipos del taller de manera adecuada y en condiciones optimas de lubricacion y filtrado. Para ello, la red de suministro de aire comprimido esta formada principalmente por los siguientes elemento:
-Compresor de aire
-Red principal de tuberias, lineas de servicio y mangueras.
-Componentes para el tratamiento delaire (filtros, reguladores de presion, lubricadores).

.-poseer suelos resistentes y, a ser posible, antideslizantes: Los suelos pueden estar pintados y marcados para diferenciar los puestos de trabajo, los pasillos, etc...., Asi como para señalar zonas de situacion de instalaciones, equipos y herramientas.

2. Riesgos del taller de chapa y pintura
En el taller de chapa y pintura se realizan muchos trabajos de riesgo: se emplean soldaduras que generan altas temperaturas y gases, maquinas para cortar y repasar cordones, se aplican productos quimicos que desprenden gases nocivos y se realizan trabajos de estirado en la bancada. Todos los riesgos que se pueden
 ocasionar tienen unas medidas de seguridad que los minimizan.

En las operaciones de preparacion de superficies, los mayores riesgos se producen en el lijado y en la aplicacion de productos:

.-En las opereaciones de lijado, los riesgos provienen de la inhalacion del polvo atraves de las vias respiratorias y digestivas. Este polvo contiene finisimas particulas de sustancias peligrosas , que se acumulan en los pulmones y disminuyen progresivamente la capacidad respiratoria. Asimismo, tambien se puede incrustar en la piel y producir irritaciones.
.-En las operaciones de aplicacion, la pulverizacion de productos provoca elevadas concentraciones de sustancias peligrosas en el ambiente, en dorma de neblinas o vapores,que,al estar proximas a las vias respiratorias del pintor, repercuten directamente en la calidad del aire ihalado.